JOSELMA RAMOS DA SILVA
Engenheira de Confiabilidade
São Luis - MA
Joselma Ramos da Silva.JPG
Resumo das Qualificações
  • Profissional com experiência em processos de Confiabilidade, Manutenção, Seis Sigma e TPM (Total Productive Maintenance).

  • Utilização de técnicas e ferramentas de confiabilidade (FMEA, FTA, RCM, LDA, RGA e outras).

  • Atuando na estruturação da Engenharia de Confiabilidade na Gerência de Manutenção de Locomotivas da EFC. Foco em processos de prevenção de falhas usando metodologias análises estatísticas e ferramentas de Engenharia de Confiabilidade.

  • Possui conhecimento em sistemas de manutenção SAP (Dados Mestres, Locais de Instalação, Equipamentos e Materiais) no módulo PM.

  • Possui experiência também em definição de Criticidade de Ativos, Planos de Manutenção e Sobressalentes. Auditorias nos

  • Processos. Trabalhos de Lean e VPS.

  • Certificação Greenbelt Seis Sigma

  • Certificação ICML – MLA II - Analista de Lubrificantes de Máquinas (ISO 18436-4, II)

Experiência

Vale

Engenheira de Confiabilidade

Març/2020 - Atual

 

Breve descrição da atividade: 

  • Atualmente desempenha atividades na Supervisão de Confiabilidade da Gerência de Manutenção de Locomotivas da EFC.

  • Principais atividades realizadas: Acompanhamento de KPIs de Confiabilidade, elaboração e gerenciamento dos planos de ação, estudos de confiabilidade usando LDA, RGA, FMEA, RCM e FTA.

  • Elaboração de Planos de Manutenção usando metodologias de confiabilidade, Análise de causa raiz e uso da metodologia FRACAS para análise de falhas.

  • Priorização de falhas usando o método Jack Knife, auditorias nos processos de manutenção, priorização de trabalhos de Lean e desenvolvimento de trabalhos usando a metodologia Seis Sigma.

Formação | Treinamentos Realizados

Consultor de Confiabilidade Nível I

Programa Rede Consultor - Certificado RC1069

Ano de Conclusão: Jun/2021

Pós Graduação em Gestão da Manutenção na Indústria 4.0

Instituto Navigare / FATEC - PR

Ano de Conclusão: 2021

Pós Graduação MBA- Engenharia de Confiabilidade e Gestão de Ativos

PUC Minas

Ano de Conclusão: 2021

Graduação Engenharia de Produção

Centro Universitário Estácio

Ano de Conclusão: 2019

Outros
Idioma:

Inglês - Leitura: Intermediário | Escrita: Intermediário | Fala: Intermediário
Cursos:
  • LCC – Life Cycle Cost – Análise do Ciclo de Vida - Compass/Relia Soft – 04/2021
  • RGA – Reliability growth analysis – Crescimento da Confiabilidade em novos produtos e sistemas reparáveis – Compass/Relia Soft – 04/2021
  • RCM - Reliability Centered Maintenance - Compass/Relia Soft – 03/2021
  • FMEA - Failure Mode and Effect Analysis - Compass/Relia Soft – 02/2021
  • Rede Consultor – Engenharia de Confiabilidade – Compass/Reliasoft – De: 03/2020 a 03/2021.
  • Teoria QALT (Quantitative Accelerated Life Testing) Compass/Relia Soft – 04/2020
  • Engenharia de Confiabilidade – Lean 4.0 – 04/2020
  • Análise de Dados de Vida - LDA – Compass/Relia Soft – 03/2020
  • Metodologia Scrum – VALE 03/2020
  • Treinamento de Green Belt - Lean Seis Sigma – VALE – 12/2019
  • Fundamentos da Gestão de Ativos – ABRAMAN -10/2019
  • Microsoft Power BI – VALE – 10/2019
  • ICML – MLA II - Analista de Lubrificantes de Máquinas (ISO 18436-4, II) – ICML
  • Engenharia de Confiabilidade – RCM – ReliaSoft – 2015
Trabalhos Apresentados:
  • Melhoria da confiabilidade de Locomotivas da Estrada de Ferro Carajás – VALE 2021
  • Estudo de confiabilidade aplicado ao compressor da Frota C44 – ABRAMAN 2020
  • Estudo de confiabilidade das grades de resistência da Frota EVO – ABRAMAN 2020
  • Priorização de falhas de locomotivas utilizando a metodologia Jack Knife – ABRAMAN 2020
  • Estudo de confiabilidade das bombas injetoras da Frota EVO – ABRAMAN 2020
  • Estudo de confiabilidade da Frota SD80 – ABRAMAN 2020
  • Estudo de Melhoria de Confiabilidade das Locomotivas da EFC – ABRAMAN 2019
  • Determinação do Intervalo ótimo de troca de sopradores da Frota EVO – ABRAMAN 2019.
  • Modificação do circuito de transição da frota SD70 – ABRAMAN 2019.
  • Melhoria da Bomba de combustível da frota EVO – ABRAMAN 2019.
  • Redução do Impacto no Ciclo de Viagem da EFC devido falhas de Locomotivas – Green Belt – VALE 2020.
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